施欣铭：以游艇为桥 打通大湾区蓝色新航道

  施欣铭是港区省级政协委员联谊会一带一路及大湾区建设委员会副主任，优游海洋（Air Yacht）负责人，深耕大湾区海上产业多年，跳出传统圈层思维，搭建起涵盖游艇託管、跨境通航、共享租赁、海洋公益的完整产业生态。自2016年创立优游海洋以来，紧抓大湾区游艇自由行政策东风，致力破解行业固有痛点，推动游艇褪去奢侈品标籤，成为联通湾区、链接商务与生活的水上载体。

   香港游艇行业长期面临诸多痛点：私人船只闲置率高，泊位、保险、维护、船员等刚性开支沉重；跨境通航手续繁琐门槛高；各项船务耗费船东大量精力。针对这些难题，优游海洋团队推出一站式游艇託管服务，涵盖日常清洁保养、维修翻新、证件年审、保险、泊位及船员调度。船东只需缴纳月度管理费，出海人员按需计费，透过租赁运营盘活闲置船只，把游艇从纯消耗品转化为可产生收益的资产。

   伴随湾区通航政策放开，「港艇北上、北艇南下」成为行业趋势。2026年8月29日出发、30日返程，香港游艇会组织15艘游艇编队北上东澳岛，施欣铭参与并协助本次船队的航路、通关协调工作，以实际航行印证港艇北上的可执行模式。

   其业务一方面协助香港船只北上广东各码头，享用内地泊位与维保资源；另一方面为内地高才、企业家等客户，一站式代办海事、海关、双牌照等通航手续，亦承接外籍超级游艇访港180天通关，繁杂审批全部由团队处理。

   在施欣铭看来，游艇不仅有租赁收益，更具独特商务与休闲价值。香港註册40‑100呎游艇数量有限，既是身份标识，也是企业团建、高端洽谈的优良场景；香港众多原生海岛，亦适合家庭出海放松。

   为打破「富人专属」的刻板印象，他推行共享、合伙持艇模式，以较低门槛让更多人体验海上生活；同时成立海洋保育机构，推出平价海上保育行程，让市民及青少年亲近海洋，推动海洋生态科普保护。

   与此同时，团队正规划维多利亚港夜游项目，参考内地成熟夜游范例，打造合规的航行线路，挖掘维港文旅潜力。

   谈及行业未来，施欣铭表示，随着通航政策放宽、泊位与资质互认等新政落地，湾区游艇产业空间广阔。未来优游海洋会继续深耕託管、双向通航、共享租赁业务，积极参与更多港艇北上大型活动，依托香港港口优势打造辐射东南亚的游艇产业平台，让蓝色海域成为大湾区融合发展的全新赛道。(实习记者 顾林源)